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El rotor está provisto de un cierto número de aletas que se deslizan en el interior de las ranuras y forman las células con la pared del carter.
Cuando el rotor gira, las aletas son oprimidas porla fuerza centrifuga contra la pared del cárter y debido a la excentricidad el volumen de las celdas varía constantemente.Tiene la ventaja de generar grandes cantidades de aire pero con vestigios de aceite, por lo que en aquellas empresas en que no es indispensable la esterilidad presta un gran servicio, al mismo tiempo el aceite pulverizado en el aire lubrica las válvulas y elementos de control y potencia. |